Архив февруари, 2012

Optimus: турбо звяр с 1200 конски сили

Нали ги знаете американците и тяхното виждане за тунинг. Водещото мото се включва в простото изречение – По-голямо! Най-малкото при тях е небезизвестния small-block и неговите „нищожни“ 160 конски сили. 
Но как и иначе да постъпват хора, които мерят горивото си в галони.

Още…

VN:F [1.9.17_1161]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
Range Rover Evoque  от Arden

Най-новият борец от армията на  Range Rover наречен Evoque превзема все повече фронтове. Факта, че иновативния SUV беше избран за автомобил на годината от Top Gear и още повече, че спечели леденото сърце на Джеръми Кларксън говори достатъчно.

Както можеше да се очаква тунинг предложенията към модела започнаха да се натрупват. След пакетите на Startech и Projec Kahn, дойде време и на Arden да отдели внимание на Evoque.

Още…

VN:F [1.9.17_1161]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
Porsche Panamera Turbo S от Edo Competition

Предполагам си спомняте за Моби Дик? Не огромния митичен бял кит от романа на Херман Мелвил, а бялата Panamera на Edo Competition. Porsche Panamera Moby Dick вече си има конкуренция в лицето на Turbo S модела тунингован отново от Edo. В интерес на истината в официалната информация тунинг проекта е обявен за най-мощната лимузина на Porsche.

Още…

VN:F [1.9.17_1161]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
BMW Z8 Roadster 19  от Senner Tuning

BMW Z8 Roadster беше предназначен още при раждането си през 1999 година за флагман в сектора на роудстърите. Въпреки, че притежаваше специфичен „ретро“ стил, двигател от M5, мощност от 400 конски и не кой да е, а самият Джеймс Бонд за шофьор не успя да се превърне в такъв. Три години след старта и след неуспешен дори и според Джеръми Кларксън опит на Alpina да подобри реномето му, модела беше спрян. Още…

VN:F [1.9.17_1161]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)