Един истински тунинг ентусиаст няма да се шляе из автокъщите безцелно или да разглежда обявите за продажба на автомобили без конкретно зададени критерии. Истинските фенове търсят единствената за тях марка и най-подходящия за тях модел. Един от тях е Steve Rae – редови компютърен специалист от претъпкания Лондон. Ще се опитам да разкажа предисторията на неговия тунинг проект накратко. Някъде в началото на 1996 година Стийв бил собственик на Фиат Регата. Напълно разбираемо за младежките си години Стийв си търсел нещо по-мощно и по възможност по-бързо. Завладян от италианската марка той се ориентира към дизелово Типо, което за негова радост (предполагам) поскъпва в деня предвиден за закупуването му. Тогава съдбата взема нещата в свои ръце и една вечер возейки се при свой приятел, който по неговите думи не отказва „дръпка“ попадат на Renault 5 Turbo. След като малкия французин им взема старта и надпреварата избора е бил взет. Следващата кола, която ще вози компютърния специалист ще бъде задължително 5 Turbo. Следва около половин година на обикаляне по обяви през която попада на какви ли не „запазени“ екземпляри, докато не намира своето черно Рено 5 Турбо.
Още в деня на закупуването Steave осъзнава, че не е сбъркал в избора си. Ускорението на малкия автомобил при включването на турбото е уникално и адреналино-поддържащо. Следват няколко месеца на разочарование, смени на гарнитури и други проблеми, но в крайна сметка автомобила е окомплектован с комплект спортни пружини на K&N и спортен филтър. Присъдата е прочетена: Повече мощност!
Всичко започва във тунинг фирмата GT Tuning, където Рено-то се сдобива с чисто нов двигател. И като казвам чисто нов имам предвид чисто нов. Внесен директно от Рено Франция. В резултат на това дино стенда показва 174 конски сили. И това е само началото.
Следваща стъпка – по-голямо турбо, интеркулер, маслени и турбо пътища, изпускателна система, бензинова помпа, ограничител на 8500об/мин и т.н. В крайна сметка компютърния специалист Steve Rae става собственик на Renault 5 Turbo с мощност 300 конски сили и ускорение до 100 км/ч за 11 секунди. Всичко това в опаковка от много спойлери, 18 цолови джанти и под звуците на мощна аудио система.
