Времето навън все повече напомня за красива пролет и горещо лято. Ентусиастите все повече ги сърбят ръцете да инсталират летния комплект гуми и окачване….но не това се започна. Започва една нова ера в тунинговането на автомобилите. Тази на електрическите и хибридите. Естествено започна се много по-рано с появата на първообраза – Prius, но тепърва новините за тунинг програми базирани на такива автомобили ще бъдат все по-често срещани по специализираните медии. Поредното доказателство за това е R-Zentric – тунинг версията на последната Tesla Model S според RevoZport.
Преди да продължим нататък с характеристиките на R-Zentric трябва да предупредим, че дори от производителя предупреждават, че не са търсили нещо коренно различно, а точно напротив – да поизгладят „ръбовете“ и да й предадат една идея повече агресия. И тъй като същата я има под капака в изобилие там нищо не е променено. Наблегнато е изцяло на екстериора и интериора на спортния електромобил.
Вътре пътниците ще могат да се забавляват по време на пътуването с помощта на новата централна конзола, която им гарантира мултимедийно изживяване в крак с технологичното ниво на Tesla S. Освен това удоволствието от ускорението ще бъде подплатено от гледката върху карбоновите капаци на предните седалки.
Отвън автомобила се е сдобил с добавка на предната броня, странични прагове, дифузьор за задната броня и спойлер на багажника. Калниците са „раздути“ с карбонови добавки, а под тях се спотайват новите 22 цолови джанти от Klassen ID.
